Jak jeździć na rolkach?

Do nauki jazdy na rolkach przede wszystkim potrzebna jest motywacja i cierpliwość. Trening czyni mistrza, więc najważniejsze jest aby się nie zniechęcać po kilku nieudanych próbach i upadkach. Jazy na rolkach  można nauczyć się w każdym wieku, nigdy nie ma za późno.
Istnieje kilka wskazówek, które są niezwykle przydatne dla początkujących rolkarzy ;)
Przede wszystkim ochraniacze. Wywracanie się jest niestety nieuniknione na początku przygody z rolkami. Podczas jazdy najbardziej narażone na skaleczenie są kolana, łokcie i nadgarstki. Czasami zdarzają się też urazy głowy. Najlepiej więc założyć ochraniacze na wyżej wymienione miejsca oraz kask na głowię.
Kolejną ważną sprawą jest dobór miejsca. Najlepiej żeby to było puste boisko o gładkiej powierzchni, gdzie nikt nie będzie przeszkadzał.
Należy też pamiętać o równowadze. Na początku jest to najtrudniejsze jak i najważniejsze zadanie, któremu musimy stawić czoła.
Ważną rzeczą podczas jazdy jest postawa. Kolana powinny być trochę ugięte, kostki sztywne, stopy powinny być rozstawione równolegle do ramion w odległości od siebie około 10-15 cm. Pamiętajmy, że jadą na rolkach w ruchu są tylko nogi i ręce, a nie całe ciało.
Kiedy nauczymy się już jeździć prosto, przychodzi czas na naukę skręcania. Jest kilka metod. Pierwszym sposobem jest wystawienie do przodu nogi z tej strony ciała, w którą chcemy skręcić. Najpierw należy położyć nacisk na zewnętrzną stronę rolki, a potem przenieść na nią ciężar ciała. Drugim sposobem jest skręcanie za pomocą przeplatanie stóp w stronę, w którą chce się skręcić.Trzecią metodą jest rozstawienie nóg na szerokość nieco mniejszą niż ramiona i ugięcie z kolana po tej stronie ciała, w którą chcemy skręcić.
Nieuniknioną sprawą jest również hamowanie. Jednym sposobem jest hamowanie hamulcem. Należy przenieść ciężar ciała na nogę, na której nie mamy hamulca, a następnie powoli odchylić do tylu piętę z hamulcem i zacząć po prostu hamować. Drugim sposobem jest hamowanie rolką. Jedną nogę powinno się wyciągnąć do tyłu i ustawić stopę prostopadle do kierunku jazdy. Powoli wywierając nacisk rolką na podłoże.

Jazda na rolkach to naprawdę świetny sposób na utrzymanie dobrej kondycji i rewelacyjna rozrywka. Każdy z nas potrzebuje indywidualnego podejścia do nauki. Jedni uczą się szybciej i mniej boleśnie, drudzy wolniej z większą ilością upadków. Pamiętajmy, że nie ważne jest ile razy upadniemy lecz to ile razy się podniesiemy!

POWODZENIA! :))

FSK!

 FSK - czyli freestyle skating a w szczególności jedna z jego odmian - slalom - staje się coraz popularniejszą odmianą jazdy na rolkach. To jedna z najbardziej kreatywnych i oryginalnych odmian inline skatingu, do której uprawiania nie potrzeba uprzedniego przygotowania fizycznego ani też specjalnie zaprojektowanych torów.
Slalom sam w sobie dzieli się na 3 główne dziedziny:
* slalom szybki - pokonywanie określonej długości toru w najkrótszym czasie, bez potrącenia kubeczków
* slalom stylowy - wykonywanie układów, bardzo przybliżonych do tańca, w określonym przedziale czasowym zgranych z wybranym utworem muzycznym
* freestyle slalom - pokonywanie wyznaczonych torów w jak najbardziej kreatywny sposób, wykonując przy tym różnego rodzaju triki, różniące się między sobą stopniem trudności
Każdy kto opanował podstawy jazdy na rolkach, może spróbować swoich sił między kubeczkami. Co więcej, podstaw slalomu można nauczyć się nawet na zwykłych rolkach rekreacyjnych czy fitnessowych i dopiero z czasem, kiedy złapiemy przysłowiowego bakcyla, możemy zacząć rozglądać się za typowymi rolkami do freestyle skatingu.

Slalom na rolkach w przeciągu ostatnich kilku lat stał się prawdziwą dyscypliną sportową. Największa liga WSSA ( World Slalom Series ) skupia zawodników z całego świata, w tym również rolkarzy i rolkarki z Polski.
Warto wspomnieć iż Polacy ( a w szczególności Polki ) zaliczane są do światowej czołówki. Klaudia Hartmanis, Ewelina Czapla, Pulina Czapla oraz Angelika Prucnal uplasowały sie w pierwszej 20 rankingu WSSA ( rok 2011 ) na świecie. Nie mogę tu nie wspomnieć po raz drugi o Klaudii Hartmanis, która zajęła 2 miejsce podczas Mistrzostw Świata w Geisingen w kategorii Freestyle Classic Women oraz w klasyfikacji generalnej WSSA zajmuje 6 miejsce ( sezon 2011) !!

Zachęcam was wszystkich do wypróbowania sil i odkrycia własnych zdolności. Uważam, że jest to bardzo kreatywna dyscyplina sportowa nie wymagająca dużych nakładów finansowych.


Jak również zapraszam was do obejrzenia filmików z udziałem dziewczyny z teamu FSK:

niemożliwe a jednak!

Bohaterem mojego dzisiejszego posta jest 28 letni  Brytyjczyk - Sam Tuffnel, który spróbował dokonać czegoś co z racjonalnego punktu widzenia wydawało się niemożliwe. Otóż, w miejscu gdzie dozwoloną prędkością było 50km/h on przekroczył ją do 60km/h. Fotoradar zrobił mu zdjęcie.. i nie byłoby w tym nic dziwnego gdyby nie fakt, że jechał na... ROLKACH! 
Na szczęście fotka ta nie ma żadnej wartości, jeśli chodzi o odpowiedzialność prawną. Rzecznik lokalnej policji potwierdził, że ograniczenie prędkości dotyczy tylko pojazdów silnikowych więc człowieka na rolkach nie można do nich zaliczyć.

Wiem, że historia ta może wydawać się nieprawdopodobna.. ale zdarzyła się naprawdę. Niżej zamieszczam filmik, który może Wam posłużyć jako dowód.

rekord guinnessa zawitał również u rolek ;)

najdłuższy skok na rolkach: 

najdłuższy przejazd na rolkach pod samochodami:

http://video.anyfiles.pl/Rekord+guinnessa+Jazda+na+rolkach+pod+samochodami/Ciekawostki+i+podr%C3%B3%C5%BCe/video/14086

rolkowy asortyment

Rolki przeżywały w Polsce już wiele wzlotów i upadków. Był komunijny boom i była też moda na "skejtów", która miała swoje 5 minut i przeminęła. Na szczęście amatorów ośmiu kółek nadal jest wielu a ich liczba rośnie z roku na rok. Pomimo ponad 20 letniej obecności, rolki to nadal ciekawe zjawisko wzbudzające zainteresowanie gdziekolwiek by się nie pojawiły. Stanowią groźną konkurencję dla rowerów i deskorolek. Są szybsze od butów, tańsze niż samochód i nieporównywalnie zdrowsze!

Rolki możemy podzielić na kilka rodzajów:  

• do jazdy rekreacyjnej - głównie do nauki, do poznanie tego sportu, jeżdżenie mało intensywne, becz wielkich prędkości. Na tych rolkach nie jeździ się agresywnie - nie skacze się, nie ślizga się na murkach i poręczach. Materiały  i konstrukcja buta ma na celu zapewnić komfort, dobra wentylację stóp. Rolki tego typu nie mają szybkich łożysk oraz dużych kółek. Są wolniejsze aby zapewnić większe bezpieczeństwo i umożliwić bezproblemową jazdę na rolkach. 

• do jazdy fitness - jeżdżenie w celu poprawienia ogólnej formy fizycznej, raczej dla tych, co już potrafią jeździć. Rolki z reguły posiadające aluminiową szynę, szybsze łożyska, większe kółka. Na tego typu wrotkach można szybciej pojechać. Średnica kółek waha się od 76mm do 90mm.

• do jazdy szybkiej z miękkim butem - dla tych, którzy chcą poczuć większą prędkość i pościgać się w zawodach, polepszyć formę i poprawić czasy. Wysoki but umożliwia bardzo dobrą kontrolę nad rolkami, szczególnie dla tych osób, które nie mają zbyt silnej nogi w okolicach kostki. Dla tych, które szybko się uczą jazdy na wrotkach i już chcą się pościgać oraz dla tych, których nie stać na niskie rolki do jazdy szybkiej zawodniczej.
  
  
  

• do jazdy szybkiej zawodniczej z twardym butem - dla zaawansowanych wrotkarzy, którzy ścigają się w zawodach i dla tych, którzy potrzebują  najlepszego sprzętu do jazdy szybkiej.  Buty są lekkie, istnieje możliwość a wręcz zalecane jest - zrobienie odlewu odwzorowanie stopy użytkownika, tzw. but custom lub podgrzanie carbonu i dopasowanie nogi we własnych zakresie. Tego typu rolki można kupić w komplecie lub złożyć - oddzielnie but, szyna, łożyska. Ze względu na swoje zaawansowanie technologiczne, niską wagę i jakość najwyższej klasy, nie są rolkami tanimi. Kółka od 84mm do nawet 125mm!

• do jazdy agresywnej - raczej dla zaawansowanych rolkarzy lecz wiele młodych oson zaczyna właśnie na tego typu rolkach. Bardzo mocne rolki, świetnie trzymają nogę, ze wzmocnieniami na szynę ( do ślizgania się po poręczach i murkach), z możliwością złożenia sobie dowolnego zestawu. W butach wewnętrznych można nawet chodzić. Kółka od około 50mm - 62mm. Na jazdę agresywną składa się wiele dyscyplin:

* street - jazda po ulicach miasta i wykorzystaniu wszelakiego typu podjazdów, murków, poręczy do robienia tricków,

* rampa - głównie wskateparku, ewolucje w powietrzu i na copingu (rurce)

* skok wzwyż - najwyższy skok z quarter pipe'u (wyskoczni) głównie na zawodach ten rodzaj jazdy agresywnej.

• do slalomu, jazdy po ulicy a nawet gry w hokeja - bardzo zaawansowane rolki, wysokiej jakości szyny, głównie z aluminium. Mocne, mają dobrą wentylację, służą do slalomu oraz jazdy dowolnej ze skokami włącznie dzięki sztywnej szynie, idealnemu trzymaniu stopy oraz kółkom i łożyskom. Na tyle wytrzymałe, że można na nich grać w hokeja. Prędkość tych rolek jest również wysoka. Kółka minimum 76 mm.

• do gry w hokeja - bardzo mocne rolki tylko i wyłącznie do gry w hokeja, Wentylacja słaba ( dlatego są trwałe), niezła szybkość i bardzo dobra kontrola. Bardzo zwrotne. Kółka od około 50 kilku mm ( 5 kółkowe rolki dla bramkarzy) do 80 mm.

• do jazdy terenowej - rolki ze specjalną szyną oraz kółkami. Służą do jazdy terenowej po piasku, po ścieżkach w lesie i wszędzie tam gdzie nie można jeździć na normalnych rolkach. Często posiadają duże, pompowane kółka  - jak na zdjęciu 15 cm.

dobry dobór rolek jest najważniejszy!

Dzisiaj trochę od strony technicznej..  Jeżeli chcemy jeździć bezpiecznie, to nasze rolki muszą być odpowiednio dopasowane!!
Stereotyp goni stereotyp. Jedni mówią, że rolki kupuje się na lata dlatego warto mieć większe, bo przecież stopa rośnie. Inni z kolei zapewniają, że rolki muszą być lekko ciasne, bo wtedy stopa lepiej przylega i posiada się większą kontrolę. To wszystko jednak mity i bajki, które trzeba wybijać z głów, bo prawda jest taka, że tylko w idealnie dopasowanych rolkach nie jesteśmy narażeni na różnego typu otarcia, czy odparzenia.

Jeżeli ktoś chce nam zrobić miły prezent i podarować rolki, to powinien nas o tym poinformować. Nawet jeśli uda mu się dowiedzieć jaki posiadamy rozmiar buta, to wcale nie oznacza, że rolki będę na dla nas odpowiednie. Aby dobrać je, trzeba je po prostu przymierzyć. O komforcie jazdy decydują nawet detale.

Rolki należy mierzyć związane, pozapinane, a także dwie na raz. Powinno się schylić, wstać, kucnąć i upewnić się czy na pewno nas nie obdzierają. Większość rolek znanych producentów  posiada anatomiczną budowę buta wewnętrznego, a tym samym wkładka jest dopasowana do kształtu naszej stopy. A to zaś, zapewnia stabilne ułożenie stopy podczas jazdy.

W sytuacji gdy dobierzemy zły rozmiar rolek, stopa się w nich przesuwa..powoduje to pewien dyskomfort i może prowadzić do wywrotek! Nie posiadamy pełnej kontroli nad jazdą i tak łatwo możemy stracić równowagę. 

Można wymienić kilka przykazań kupowania rolek, oto one:

- Rolki należy dobierać zawsze do większej stopy – prawa i lewa zwykle nieco się różnią.

- Pomiaru powinno się dokonywać skarpetkach, w których będzie się  jeździć. Nie używaj skarpetek zbyt słabych, które narażone są każdorazowo na przecieranie się.

- Należy postawić stopę na powierzchni mocno ją obciążając ciężarem ciała i wypychać  kolano do przodu jak podczas jazdy. Dopiero wtedy zmierz odległość między piętą a najdłuższym palcem.

- Nie wolno pominąć również kwestii, że rolki dziecięce zastąpią nam mniejsze normalne rolki. Nigdy nie kupuj rolek dziecięcych, nawet jeśli masz małą stopę. Takie rolki mogą nie wytrzymać obciążenia przez osobę dorosłą, są zaprojektowane do wagi dziecka. Modele rolek często posiadają rozróżnienie na płeć – jeśli jesteś kobietą o wąskiej stopie nie kupuj modelu męskiego, może okazać się zbyt luźny i uszkodzić twoją stopę. 

Zakup rolek to odpowiedzialna decyzja i nie można jej w żaden sposób lekceważyć. Jeżeli chcesz jeździć bezpiecznie  warto zwrócić na to uwagę.

the beginning

Witam wszystkich na moim blogu, który w całości będzie poświęcony rolkom. Jest to moja nowa miłość, pasja, którą odkryłam w sobie całkiem niedawno, a w którą jestem po uszy zakręcona. Nasze życie bez pasji, hobby byłoby niesamowicie nudne, bez jajeczne. Każdy z nas potrzebuje odskoczni od codziennej szarości, chwili zapomnienia.  Znalezienie czegoś w czym naprawdę dobrze się czujemy czasami wcale nie jest takie łatwe jakby się wydawało. Często podejmujemy się rzeczy, do których czujemy tzw. słomiany zapał. Robimy coś ale widzimy, że uzyskiwane efekty nie do końca dają nam to, czego oczekujemy. Pamiętam moją pierwszą przygodę z rolkami. Niestety nie mogę powiedzieć, że od razu wpadłyśmy sobie w oko.. A nawet wkroczyłyśmy w stan wojenny. Zawieszenie broni trwało kilka lat.. Aż do teraz. Postanowiłam pokonać strach i uwierzyć w siebie. Trening czyni mistrza, więc każdą moją wolną chwilę poświęcam właśnie na jazdę na rolkach. Zachęcam Was do częstych odwiedzin i komentowania mojego bloga.
Pozdrawiam!